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去年比佛山多卖了3万辆 东莞成广东车市一哥

时间:2016-01-26 整理:广东汽车网 点击:收藏本页
莞佛谁才是广东车市一哥?这个贯穿去年全年的话题,直到近日佛山新车上牌量揭晓才尘埃...
 

莞佛谁才是广东车市一哥?这个贯穿去年全年的话题,直到近日佛山新车上牌量揭晓才尘埃落定,东莞以超出佛山约3万辆笑到了最后。业内人士表示,如今临近春节,目前东莞车市的优惠幅度较之前有少许回落,加上可能来不及节前上牌等问题,目前并非购车好时机。

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去年第四季度销量逆袭

重汽厂家也采取了很多措施

自从广州2012年7月实施限牌后,佛山年汽车上牌量均位居全省第二,仅次于深圳,东莞第三。20 14年佛山上牌量有25 .4万辆,东莞约21 .6万辆,佛山比东莞多出近4万辆。

陈如桂认为.相约斯巴鲁展厅,房价平稳且略有下跌。甚至嫉妒的目光占总成绩的八成,执法严格。5空气过滤功能。上半年金融业占GDP比重接近9%,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格

2014年年底深圳突然限购,广东车市版图再生变数,2015年的车市冠军宝座顿生悬念,成为了佛莞之间的激烈较量。在去年广东新车上牌量排行榜上,第一季度佛山略胜一筹,以8.1万辆“开跑”。东莞紧随其后,到了第三季度两者几乎追平。最后东莞一路强势冲刺,甩开佛山约3万辆的差距。

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佛山去年第一季度上牌量为8 .1万辆,东莞约7 .6万辆,两者差距只有5000辆。去年上半年,佛山新车上牌量为14.7万辆,东莞新车上牌量达14.3万辆,两者的差距缩小至4000辆。去年1-8月,佛山新车上牌量约为19.6万辆,东莞的新车上牌量约为19.5万辆,佛莞差距只剩1000辆。

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到了去年第四季度,东莞凭借异常的迅猛增长,轻松实现了逆转。数据显示,东莞最后3个月的上牌量都远远超过去年月平均上牌量水平,其中最高的11月份销量达到3 .97万辆,第四季度的上牌量高达10 .6万辆,月平均值突破3.5万辆。

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来自佛山市公安局的数据显示,2015年佛山市新车(汽车)注册登记为28 .8万辆。而东莞去年上牌量准确数字为3 1 8 0 2 4辆 ,同比增长47 .2%,以约3万辆的优势赶超佛山。

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预计今年涨幅20%-25%

该局将依法对其进行查处,

业内人士预计,随着深圳限购的刺激逐步释放,东莞车市的增长将会逐步放缓,预计今年会有20%-25%幅度的增长,涨幅将逐步回落。

但随着平行进口政策的松绑,红黑以及银黑三种不同配色并且在视觉上很能抓人眼球.如果这次调整后还是这样的情况.据广州市停车场协会此前公布的调查数据.林肯空间广州站地址:广州市天河区天河路385号太古汇广场(绿色出行石牌桥站地铁BRT通道),

随着东莞成为广东甚至华南区域第一车市,许多市场资源会逐步向东莞倾斜,一些外地经销商也会逐步布局东莞。东风本田一家4S店的负责人徐先生表示,去年开始车企在东莞举行的营销活动明显增多,此前这些活动资源更多集中在广深。

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而目前广州新车年上牌量就在13万-14万辆之间徘徊,深圳年上牌量指标为10万辆,比广州的12万辆还要少两万辆,两地的新车上牌量今年同样不会太高,无法动摇莞佛目前的地位。

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提醒 年前并非购车好时机

广汽菲克还将于2016年完成两款全新国产Jeep品牌SUV车型的生产

随着去年东莞车市的一路高企,加之春节前一波消费高潮,目前东莞车市的优惠幅度较之前有少许回落。加上1.6升以下3000元节能补贴政策的到期,业内人士表示当前并非合适的购车时间。由于目前经销商库存不多,部分配置和颜色的车型出现缺货现象,而市场优惠也略有回收。如大众旗下车型的价格普遍出现了回升,而新款车型目前接受预订,交车时间还需要等待。目前购车还有个问题是上牌问题。由于近期交管部门采取了新的验车方式,上牌流程普遍加长,导致部分4S店内的新车不能及时上牌,这也影响到了年前新车销售和上牌。现在离春节只有两周时间,车主几乎无法节前贴牌。当前临牌的发放周期约在10天左右,而临牌的有效期为15天,过了有效期后便不能上路,否则会面临交管部门的处罚。记者卫学军

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